2024年汽車與汽車零部件行業(yè)的未來展望進行了深入分析。報告主要聚焦于乘用車市場、自主品牌、華為系汽車、高端產(chǎn)品、800V高壓快充、全球化進程、海外市場布局、城市NOA滲透率、云計算模型和重卡及客車市場等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

1. 乘用車市場展望：預(yù)計2024年中國狹義乘用車批發(fā)量將再創(chuàng)新高，達到2814.6萬輛，同比增長8%。市場增長主要受內(nèi)需擴容和出口放量驅(qū)動，同時供給側(cè)優(yōu)化、產(chǎn)品性價比提升以及電動化和智能化升級也將進一步促進市場擴容。

2. 自主品牌崛起：在智能電動轉(zhuǎn)型中，自主品牌表現(xiàn)出強大的競爭力，市場份額持續(xù)增長。2023年1-11月自主品牌占比提升至56.2%，預(yù)計2024年份額將加速提升。

3. 華為系汽車展望：華為系汽車產(chǎn)品憑借科技優(yōu)勢和市場認可度，進入快速放量期。預(yù)計在2024年新能源市場份額有望超過6%，成為市場的重要力量。

4. 高端產(chǎn)品趨勢：自主品牌在高端市場加速滲透，尤其隨著華為系、小米、長城等品牌的高端新能源產(chǎn)品推出，這一趨勢預(yù)計將持續(xù)。

5. 800V高壓快充技術(shù)：預(yù)計2024年800V高壓快充車型將大規(guī)模上市，尤其是價格下探至20萬元車型以及進入轎車領(lǐng)域，這將為消費者帶來更便利的充電體驗。

6. 全球化進程加速：隨著國內(nèi)外車企的合作模式探索，中國整車技術(shù)正融入全球化競爭。多家自主車企開始技術(shù)反向輸出，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。

7. 海外市場布局：中國汽車企業(yè)積極進軍海外市場，全球汽零龍頭已完成供應(yīng)鏈全球化布局。中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來大航海時代，為企業(yè)的國際拓展提供了更多機會。

8. 城市NOA滲透率提升：隨著智能駕駛技術(shù)的進步，城市NOA滲透率將進入快速提升階段。預(yù)計在2024年Q2迎來上升拐點，推動智能駕駛的更廣泛應(yīng)用。

9. 云計算模型競爭：云計算模型成為智能駕駛領(lǐng)域新的競爭焦點。主機廠正借助云廠商基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)平臺加速步入數(shù)據(jù)閉環(huán)2.0時代，提升其智能駕駛技術(shù)的競爭力。

10. 重卡和客車市場增長：預(yù)計未來幾年重卡和中大型客車市場將繼續(xù)保持增長勢頭。受益于長途物流車拉動和油氣價差等因素，天然氣重卡有望實現(xiàn)較大結(jié)構(gòu)性增長。同時，隨著技術(shù)進步和政策支持，電動重卡和客車市場也將迎來發(fā)展機遇。

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